Ấy thế mà những anh “thối mồm” cứ loan tin ầm lên rằng đứng đầu trong số 10 cơ
quan xảy ra tham nhũng ở Việt Nam, chính là anh nhà đất. Nhà đất thì tất nhiên trong
đó có cơ quan chuyên trách về xây dựng.
Dư luận cứ om xòm rằng người dân muốn xây nhà không phép, vượt
phép thì chỉ cần “biết điều” với mấy tay cán bộ phụ trách xây dựng là xong. Thí
dụ như làm cái nhà, cứ ung dung đặt nền xây móng, đang xây dở dang là có ngay một
vị cán bộ đến hỏi thăm giấp phép, đo đạc đàng hoàng xem có đúng giấy phép
không, hỏi thăm đủ thứ chuyện linh tinh “trong phạm vi quyền hạn” và pháp luật.
Đấy là nói đến những căn nhà xây dựng có phép tắc đàng hoàng và đúng luật. Muốn
yên thân, xây dựng trơn tru thì phải biết “bôi trơn” như kiểu xe cộ vận hành
thì phải có dầu nhớt. Chẳng bao giờ người dân xây dựng một căn nhà
mà qua mặt được các vị cán bộ làm việc rất có lương tâm trong công việc “kiểm
tra” này. Cái thứ lương tâm kiểm tra bao giờ cũng “tích cực” hơn đi họp hoặc
làm những công việc khác.
Còn những căn nhà, hoặc chỉ cần một bờ tường vượt phép, không
phép thì khỏi nói. Mà ác một cái là cứ xây dựng dở dang mới bị hỏi thăm sức khỏe,
chứ ít khi nào các cán bộ sử dụng quyền hạn của mình bắt chủ nhà không được xây
dựng. Sự việc được diễn ra theo đúng trình tự: “Cứ để nó xây rồi tính sau”.
Màn hai mới là màn bắt đầu “tính sổ”, vài vị mang bộ mặt nghiêm chỉnh đến “hiện
trường” xem xét, tuân thủ đúng pháp luật. Màn thứ ba là “mặt sắt đen sì”, bắt dừng
ngay việc xây dựng dang dở. Màn thứ tư, các vị này lập biên bản đàng hoàng với
những vi phạm cụ thể rành mạch rồi lừng lững bỏ đi, nhất định không chịu cho chủ
nhà xin xỏ, kiên quyết làm theo đúng chức năng, không thiên vị, không “xin
cho”, không hối lộ. Màn thứ năm thường là do chủ nhân quyết định xem nên “tiếp
cận” những vị quan liêm chính kia bằng cách nào. Trực tiếp hay gián tiếp còn
tùy thời cơ ứng biến. Nhưng màn thứ sáu, sau khi “tiếp cận”, thường là “xong hết”.
Cứ việc phom phom xây dựng như không có chuyện gì xảy ra.
Đấy là cách thông thường nhất mà người dân ai cũng biết và
không ít người đã phải diễn cái tuồng tích ba hồi sáu cảnh này rồi. Nhưng có lẽ
là chuyện chỉ xảy ra ở những địa phương khác, chứ không xảy ra tại Hà Nội. Cho
nên ông Đỗ Xuân Anh, Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội mới mạnh dạn tuyên bố như thế
với báo chí, tức là tuyên bố trước công luận về sự liêm khiết này của các cán bộ
dưới quyền ông. Song ông cũng công nhận một tí cho phải phép là chỉ có một số
trường hợp “cán bộ bị tạm đình chỉ công tác là do buông lỏng quản lý”.
Lời tuyên bố khôn… tổ mẹ!
Buông lỏng quản lý nghĩa là thế nào? Người dân khó mà đoán ra
cái thứ chữ nghĩa này. Nếu hiểu một cách nhẹ nhàng thì đó chỉ là sự sơ ý của
các quan chức, vì quá bận rộn với trăm công ngàn việc nên các quan chức không
thể quản lý hết. Nhưng hiểu một cách khác, lý do dẫn đến sự “buông lỏng quản
lý” cũng có thể là để cho nhân viên dưới quyền tự do lộng hành, tự do tác yêu
tác quái. Vậy nhân viên cấp dưới “mua” được sự “tự do” đáng già ngàn vàng ấy,
có tư túi gì với các quan trên không? Việc đó cũng nằm trong tội “buông lỏng quản
lý”. Vậy hãy xem Hà Nội có bao nhiêu vụ xây dựng không phép, trái phép, vượt
phép mà đến nay không hề có vụ tiêu cực nào như ông Giám đốc sở này nói.
Chỉ tính riêng trong năm ngoái thôi, năm 2006, thanh tra xây
dựng kiểm tra 7.855 công trình trên địa bàn Hà Nội, phát hiện 4.454 công trình
sai phạm, gồm 405 nhà sai phép, 1.933 nhà không phép, 1.474 nhà trái phép, 642
vụ vi phạm khác. Lực lượng chức năng cảnh cáo 1.431 vụ, cưỡng chế 1.319 công
trình, 715 nhà tự khắc phục. Số trường hợp sai phạm năm 2006 giảm 11% so với
năm trước. Thế tức là năm 2005 còn nhiều hơn thế nữa. Cứ tính gọn là 5.000 công
trình sai phép. Hai năm vị chi là 10.000 công trình.
Vậy mà không có một vụ tham nhũng nào, không có một cán bộ
xây dựng nào táy máy một đồng xu của dân thì đúng là mẫu mực hết chỗ chê, có thể
khẳng định rằng đó là những cán bộ thanh liêm nhất Việt Nam hay cũng có thể là
nhất thế giới. Còn chờ gì nữa mà nhà nước không ban thưởng bằng khen, huy
chương cao quý, cho Sở Xây dựng Hà Nội? (Chưa biết chừng đã có khối ông nhận
huy chương và làm lễ ăn mừng rồi mà người dân chưa biết đấy thôi). Đây là tấm
gương sáng choang cho cả nước cùng noi theo trong cái thời buổi tham nhũng nhiều
hơn ruồi này. Chính phủ làm mờ mắt vẫn chưa được một phần trăm. Xin lấy cái sở
này ra mà học tập.
Nhưng cũng có dư luận thắc mắc rằng không biết như thế có phải
là hành động che đậy hay không. Rút dây có thể động rừng. Một anh bị lôi ra sẽ
kéo theo hàng chùm, hàng đống những quan chức chóp bu khác. Chưa biết chừng lại
dây luôn cả đến “sếp lớn nhất” của ngành nữa mới là phiền. Thôi thì cứ tuyên bố
là “chưa phát hiện ra” cho yên chuyện. Bao giờ phát hiện ra sẽ thông báo
sau, hay là không bao giờ phát hiện ra thì “huề cả làng”. Đúng là một lời tuyên
bố “khôn ngoan”, đầy kinh nghiệm của những vị tai to mặt lớn, quen đương đầu với
sóng gió. Mai này có tìm ra vài chục hoặc vài trăm anh tham nhũng cũng chẳng
sao. Bởi “tôi nói chưa tìm ra, chứ có phải không tìm ra đâu”. Người
dân quê thường có lời khen: Đúng là khôn tổ mẹ!
Tức mình, ông khai hết
Ai muốn tin là Sở Xây dựng Hà Nội thanh liêm số một thế giới thì cứ tin. Tôi vẫn
cho rằng Sở Xây dựng Hà Nội là số dzách. Khôn ngoan số dzách, chứ không phải là
gian ngoan số dzách. Xin đừng hiểu lầm, tội nghiệp cho cả nước.
Nhưng một mặt khác cũng phải công nhận rằng việc điều
tra tham nhũng trong phạm vi này là rất khó khăn. Vì sau khi tiếp cận với giới
chức có thẩm quyền rồi mọi chuyện “làm luật” được diễn ra trong vòng bí mật, vô
bằng vô chứng. Thì vụ hối lộ nào chẳng diễn ra trong vòng bí mật. Nhưng rồi vẫn
có thể điều tra ra. Nhất là khi các ông chủ căn nhà to đùng bị tháo dỡ, rất có
thể các ông này “tức khí” sẽ khai tuốt hết.
Kinh nghiệm trong những vụ tham nhũng trước, như vụ bố con
ông thứ trưởng Bộ Thương mại Mai Van Dâu nếu các người có liên quan không khai
tuốt luốt hoặc khai một nửa thôi thì cơ quan điều tra làm sao tự kiếm ra? Rồi đến
bà vợ ông thứ trưởng cũng bị điều tra “lây” vì liên quan đến các người đưa hối
lộ.
Đến nay những vụ xây nhà trái phép, người dân có quyền nghi
ngờ rằng nếu áp dụng những biện pháp mạnh quá, cưỡng chế tháo dỡ tuốt, rất có
thể những ông chủ nhà sẽ “nổ tung” vì đã “bắt tay nhau” rằng cứ làm, mọi chuyện
sẽ được diễn ra êm đẹp. Nhưng bây giờ nó không êm đẹp nữa, các đại gia mất toi
công sức và hàng tỷ đồng “làm luật’ rồi, nay ngôi nhà đồ sộ bị cắt cụt, bị đập
bỏ, thiệt hại sẽ còn lớn hơn nhiều. Cơm không lành canh không ngọt, nẩy sinh
mâu thuẫn, thù oán là chuyện thường tình. Các ông ấy khai ra thì tiêu tùng hết.
Cho nên mọi biện pháp cần phải “nhẹ nhàng” hơn. Khó mà có thể mạnh tay kiên quyết
đập bỏ để làm gương cho những người khác được.
Tìm ra bằng chứng về những “tiêu cực” dù có khó khăn, song
không phải không thể làm được, trừ khi có… một cái gì đó lấn cấn không làm
thôi.
Còn hàng ngàn “chuyện nhỏ” khác như một cái nhà xây
thừa một tí, một cái cửa lòi ra một tẹo… chẳng ai hơi đâu đi tố cáo.
Lỡ khai ra, nhà mình cũng tiêu tùng thì sao. Đó chỉ là những “mảnh tình vụn vặt”
trong chuyện có tham những hay không về vụ xây nhà trái phép. Những mảnh tình vụn
đó không nhiều quá, song nó làm nên khối cái dinh thự nguy nga, khối cái gia
tài đồ sộ nhất nước đấy!
Biện pháp thòng
Còn ở giữa thủ đô Hà Nội trong 2 năm qua thì hoàn toàn trong
sạch. Bạn có tin không? Cho đến bây giờ vẫn chưa có “phương án” nào được “đề xuất".
Trái bóng lại được đá về cho các ông chủ “tự đề xuất phương án khắc phục”. Nếu
không khắc phục sẽ bị cưỡng chế. Nhưng vẫn còn những biện pháp thòng là rất có
thể căn nhà sẽ được “xem xét” để tiếp tục được sử dụng với các điều kiện sau:
Công trình phải “cơ bản phù hợp” với quy hoạch, kiến trúc khu vực và an toàn
theo quy định. Chủ đầu tư phải tự nguyện khắc phục các thiệt hại gây ra cho cộng
đồng và thành phố bằng việc đóng góp kinh phí đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật,
tương đương với phần hưởng lợi do vi phạm tạo ra”. Cái biện pháp thòng này xem
ra cũng khôn ngoan cực kỳ.
Chẳng người dân nào đoán được việc này sẽ đi về đâu, tới đâu?
Đến chuyện cái cáp treo
Nền văn minh cáp treo du nhập vào Việt Nam mới được năm ba
năm nay, nhưng coi bộ đắt hàng. Từ cáp treo Đà Lạt đến cáp treo Tây Ninh, cáp
treo Chùa Hương… và bây giờ đến cáp treo Vinpearl Nha Trang được coi là cáp
treo dài nhất, hoành tráng nhất và là cáp treo đầu tiên trên biển tại Việt Nam.
Cáp treo Vinpearl chiếm tổng cộng 6.532m2, trong đó có
4.032m2 mặt đất và 2.500m2 mặt nước biển. Toàn bộ tuyến cáp treo dài 3.310m, được
nối từ “khu đô thị Phú Quý” (Cầu Đá, Vĩnh Nguyên, Nha Trang) đến “đồi casino” của
khu du lịch Vinpearlland tại Vũng Me, thuộc đảo Hòn Tre, gồm bảy trụ trên biển,
hai trụ trên bờ và hai nhà ga.
Một chút hoài niệm
Vào dịp cuối năm vừa qua, tôi có dịp tháp tùng cậu con trai tới
Nha Trang, nơi tôi đã có khá nhiều kỷ niệm đầu đời bước chân vào phục vụ trong
quân ngũ. Hồi đó vào năm 1954, Nha Trang còn “hoang sơ”, êm đềm lắm. Đúng là một
thành phố biển để nghỉ ngơi, tĩnh dưỡng. Nhưng đến nay thì thành phố biển đó đã
khác hẳn. Nó đã trở thành một thành phố du lịch, chen chúc đầy những khách sạn
từ 1 sao đến 4-5 sao và cuộc sống do đó cũng ồ ạt, chen lấn nháo nhác. Điều đó
khiến cho những người đã từng có quãng thời gian xa xưa với Nha Trang không khỏi
có một chút bùi ngùi tiếc nuối. Vẻ đẹp của những căn biệt thự cổ kính ngày nào
không còn nữa, bãi biển cát vàng thênh thang bây giờ như chật chội hẳn lại bởi
những ki ốt, những hàng quán chen chúc. Những bãi sú hoang dại, tối tăm mang một
vẻ châu Phi, cũng biến mất tăm, chỉ còn thứ ánh sáng chói lòa của những cột đèn
mang một thứ văn minh thời hiện đại ở thành phố nào cũng có.
Trong tháng 12 năm 2006 vừa qua, chúng tôi đã có dịp trở lại
Cầu Đá, đáp chuyến ca nô ra mấy hòn đảo xa. Lúc đó chúng tôi mới chỉ được ngắm
nhìn mấy hàng cột của chiếc cầu treo Vinpearl đứng sừng sững giữa sóng nước
mênh mông của vịnh Nha Trang. Chỉ mấy chiếc cột thôi, nó đã có vẻ “hùng vĩ” rồi.
Nếu lúc đó cầu treo hoàn thành, chắc bố con tôi thế nào cũng “đi thử cho biết”.
Và nghe đồn sang đến hòn đảo Hòn Tre mà bây giờ được gọi là Vinpearl, sẽ có rất
nhiều trò chơi thú vị. Nhưng giá cả thì… trên trời, có lẽ chỉ thích hợp với túi
tiền của khách du lịch nước ngoài và những đại gia. “Con nhà nghèo thì đừng có
mơ. Nó chém cho tơi tả”. Đó là lời bác lái ca nô cảnh báo chúng tôi.
Vinpearl một thế giới riêng
Đi ca nô giữa những hòn đảo mới nhìn thấy Vinpearl như một thế
giới riêng, bí ẩn, kiêu sa và quyến rũ như cô gái chân dài cao quý có giá… hàng
ngàn đô một lần gặp mặt. Ai thích thì cứ đến, không thích thì làm ơn đi chơi chỗ
khác. Tôi tường trình như thế để bạn đọc dễ cảm thông với cảm giác của chúng
tôi khi nhìn thấy hòn đảo này. Cứ tưởng tượng như nó là Monaco giữa đại dương,
chứ không phải giữa châu Âu. Chỗ đó mà đánh bạc thì tuyệt hơn Đồ Sơn rất nhiều.
Rồi một ngày nào đó, biết đâu ở một khu nào đó như khu Casino, chẳng biến thành
Monaco Vinpearl? Có thêm tí đô la cho nhà nước là vui rồi. Nhưng anh dân đen có
được hưởng lợi lộc gì không thì lại là chuyện khác. Cũng như ông Ông Kim Hak
Su, hàm phó tổng thư ký LHQ đã nhận xét:
“Khi chứng kiến cơn sốt chứng khoán tại Thượng Hải (Trung Quốc)
khiến nhiều người trở nên giàu có, tôi tự hỏi có bao nhiêu người nghèo đã được
hưởng lợi từ thị trường chứng khoán. Tương tự là với cơn sốt bất động sản, có
bao nhiêu nông dân đã được nhờ?”
Ở VN cũng vậy, câu hỏi vẫn có ý nghĩa rất lớn với cái khoảng
cách giữa thành thị và nông thôn. Người dân được hưởng cái gì với những cơn sốt
chứng khoán và những việc mua đi bán lại nhà đất mỗi ngày hàng vài trăm tỉ của
các công ty?
Rắc rối lớn ở Vinpearl
Nhưng chưa bàn đến chuyện đó vội. Trở lại với chuyện Vinpearl
ngày nay, chưa mở cửa đã có rắc rối lớn rồi. Cứ tưởng là các cơ quan, các nhà
nghiên cứu đã tính toán rất kỹ trước khi dự án cầu treo Vinpearl được thực hiện.
Không ngờ khi chiếc cầu treo lớn nhất Việt Nam đó mang ra sử dụng mới té ngửa ra, nó
làm trở ngại cho những tàu biển lớn ra vào cảng Nha Trang. Thế mà người dân cứ
tưởng đó là vấn đề sống chết, vấn đề cơ bản nhất khi xây dựng Vinpearl. Một vấn
đề rất sơ đẳng mà bất cứ công trình nào cũng phải tính tới. Một công trình như
chiếc cầu treo bề thế đó thì càng phải tính toán đến nơi đến chốn hơn. Nhưng
không đúng như thế.
Ngày 5-3, đại diện giám đốc cảng vụ Nha Trang cho biết việc
tàu biển du lịch Aurora (Anh) không được phép cập cảng Nha Trang là do vướng
cáp treo Vinpearl và các qui định điều kiện kỹ thuật của cảng. Từ nay nhiều tàu
biển “cỡ trung bình lớn” như Aurora trở lên sẽ “hết đường” được cập cảng biển
quốc tế Nha Trang.
Theo nhiều chuyên gia kinh doanh trong lĩnh cực hàng hải và cả
các viên chức của cảng vụ Nha Trang, tàu Aurora chỉ là loại tàu biển thuộc “cỡ
trung bình lớn”. Tức còn nhiều tàu du lịch biển quốc tế lớn hơn và độ cao tĩnh
không cao hơn. Cảng Nha Trang cũng đã từng có những tàu biển có độ lớn hơn cả
tàu Aurora hoặc tương tự vào cập cảng này...
Các chuyên quên hay chưa học tới?
Lý do được các quan chức có trách nhiệm đưa ra là theo số liệu
do chính chủ đầu tư tuyến cáp treo là Công ty cổ phần du lịch và thương mại
Vinpearl đã thông báo cho cảng vụ Nha Trang thì độ cao thông thuyền của tuyến
cáp này bình thường chỉ 45m và tối đa 54m. Do đó tàu Aurora, có độ cao tĩnh
không 53m, nếu cộng thêm cả biên độ thủy triều từ 1,5-2m và thêm cả biên độ
sóng vào thời điểm tàu đi qua, hoàn toàn không thể nào chui được qua cáp treo.
Cũng theo đại diện của giám đốc cảng vụ Nha Trang, tàu Aurora
có chiều dài đến 270m, nếu không bị vướng cáp treo cũng chỉ có thể cập được tại
một cầu cảng duy nhất là cầu cảng số 3.
Trong khi đó, khoảng cách từ đầu cầu cảng số 3 đến điểm chiếu
theo phương thẳng đứng của tuyến cáp treo Vinpearl chỉ chừng hơn 65m, một con
tàu có độ dài như vậy được vào cảng thì chắc chắn sẽ có một phần của tàu phải nằm
ngay bên dưới tuyến cáp treo.
Điều đó là hoàn toàn không thể được phép, bởi không bảo đảm
được an toàn cho tàu, đồng thời nếu tàu bị xê dịch bởi sóng gió sẽ có thể xảy
ra va chạm, tác động nguy hiểm cho cả tuyến cáp treo.
Như thế có nghĩa là cả chiều cao và chiều rộng không bảo đảm
cho cáp treo. Vậy điều này khi làm kế hoạch, khi tính toán, các ông chuyên viên
quên sao? Hay là chưa được học nên chưa biết?
Thế là quan đổ cho huyện, huyện đổ cho tỉnh, tỉnh đổ cho nhà
đầu tư, nhà đầu tư nói rằng mình làm đúng luật từng chi tiết. Rồi sau đó vào
ngày 2-3-2007, chủ đầu tư cáp treo Vinpearl còn đưa ra thông báo về “các yêu cầu
hạn chế khác” đối với tất cả các loại tàu thuyền ra vào vịnh biển và cảng Nha
Trang. Theo đó, “trong quá trình vận chuyển neo đậu của các loại phương tiện đường
thủy phải tính đến sự trôi dạt, dòng chảy để tránh va chạm vào các trụ, các
phương tiện vận chuyển phải luôn cách xa các trụ 50m...”.
Ngay đối với cảng vụ Nha Trang cũng “được” Vinpearl lưu ý:
“Trong quá trình sử dụng, chúng tôi sẽ thông báo định kỳ chiều cao tĩnh không để
quí công ty có kế hoạch khai thác sử dụng”. Như vậy là cảng Nha Trang và rất
nhiều hoạt động liên quan đến hàng hải tại vịnh biển Nha Trang phải chấp hành mọi
qui định mà nhà đầu tư tuyến cáp treo Vinpearl đã “ban hành”... Đây là sự quái
lạ hiếm thấy. Nhà đầu tư ban hành lệnh cho cơ quan chức năng của nhà nước?!
Đúng là chuyện lẩm cẩm nhất thời đại.
Nhưng chuyện lẩm cẩm vẫn chưa chấm dứt, chắc sẽ còn hứa hẹn
nhiều trò hay hơn thế nữa
Nha Trang sẽ mất vài chục ngàn du khách!
Ngày 4-3, đại diện tàu du lịch biển quốc tế Aurora (Anh) - đại
lý Hàng hải Nha Trang (Vosa Nha Trang) - cho biết: theo lịch đã được hợp đồng,
lúc 9g ngày 12-3 tàu Aurora sẽ đưa 2.619 người gồm 1.765 du khách nước ngoài và
854 thủy thủ từ Singapore đến du lịch Nha Trang.
Ngài thuyền trưởng của tàu Aurora thông báo, nếu cảng vụ Nha
Trang không cho tàu Aurora đi qua cáp treo Vinpearl để cập cảng Nha Trang thì
tàu này sẽ hủy chuyến đến Nha Trang do việc phải trung chuyển du khách lên bờ sẽ
gây khó khăn cho rất nhiều du khách là người già và người khuyết tật.
Ngày 6-3, ông Phan Xuân Anh - cố vấn Công ty du lịch Tân Hồng,
chuyên đón khách tàu biển - cho biết: tính đến thời điểm đầu tháng 3-2007,
ngoài tàu Aurora đã có ít nhất hai hãng tàu du lịch quốc tế khác là Oriana,
Princess Sapphire thông báo hủy chuyến đến Nha Trang vì vướng cáp treo Vinpearl.
Hầu hết tàu hủy chuyến đến cảng Nha Trang đều là những tàu có
trọng tải lớn nên số lượng khách đi trên tàu rất lớn. Trong đó, tàu Aurora trước
đây bình quân mỗi năm ghé cảng Nha Trang hai lần với số lượng mỗi chuyến trên
1.800 khách; tàu Oriana gần 1.700 khách, mỗi năm 1-2 chuyến.
Đáng tiếc nhất là tàu năm sao Princess Sapphire với số lượng
bình quân trên 3.000 khách và cập cảng Nha Trang mỗi năm từ 3-4 lần. Như vậy,
chỉ với ba hãng tàu trên, ước tính sẽ có 15.000-16.000 khách du lịch quốc tế đường
biển không thể đến Nha Trang trong năm nay vì vướng cáp treo Vinpearl.
Theo ước tính của giới chuyên môn, bình quân mỗi tàu du lịch
cập cảng tại Việt Nam các khoản thu chính thức qua các dịch vụ hậu cần như phí bến
bãi, tiếp nước, hoa tiêu... khoảng 700-800 triệu đồng.
Tuy nhiên, con số này chưa thấm vào đâu nếu tính các khoản
chi phí khác từ du khách trên các con tàu mang lại như: phí đi city tour, mua sắm,
ăn uống, giải trí,... ước tính cũng lên đến hàng tỉ đồng mỗi chuyến.
Thế nhưng cây cầu treo Vinpearl vẫn được long trọng khánh
thành vào ngày 10-3. Hai câu chuyện lẩm cẩm này đã cho thấy trình độ của những
cơ quan chức năng Việt Nam tới đâu. Khôn lỏi thì khỏi chê, nhưng ngớ ngẩn cũng…
hơi nhiều. Xin bạn đọc vui lòng chờ đợi xem diễn tiến tiếp theo của vụ “xử lý”
những ngôi nhà trái phép ở Hà Nội như thế nào và chuyện chiếc cầu treo “vĩ đại”
Vinpearl sẽ ra sao? Mong rằng không có chiếc tàu biển nào đụng vào
Vinpearl để may ra có dịp tôi còn được leo lên chiếc cầu treo đó cho biết mùi đời.
Hiện tượng Bi Rain
Suốt trong những ngày trước Tết và sau Tết Đinh Hợi vừa qua,
tôi “trốn” ở vùng quê, không dám bước chân về thành phố. Cái Tết nhẹ nhàng trôi
đi, chẳng cần phải đi thăm viếng ai và cũng chẳng ai cần thăm viếng mình. Như
thế cho “yên cái sự đời”. Mãi đến ngày 9-3, vợ chồng ông tu bíp Hà Xuân Du và
ông Phong Mắt Nhung mới từ San Jose về Việt Nam và ghé chốn quê mùa rừng rú, “bê” tôi
về Sài Gòn theo chiếc xe các ông ấy mượn được của một đại gia ở Sài Gòn. Thật
ra các ông ấy cũng có “nhiệm vụ” gặp tôi để bàn chuyện mang “một chút tình” của
bạn bè ở Mỹ về tặng anh em Thương Binh còn ở Việt Nam. Tôi xin tường trình trong một
số sau, vì ngày thứ hai 12 -3 chúng tôi mới gặp các anh em TP được.
Tôi
nói rõ như thế để bạn đọc khỏi lầm tôi về để đi nghe cậu ca sĩ Bi Rain của Hàn
Quốc biểu diễn. Vé hạng nhất tới hơn hai triệu đồng, tôi dại gì đi nghe nhạc
cái kiểu ấy. Tính ra mỗi chiếc vé bằng số tiến của một bác thợ làm vườn làm cả
năm, không ăn tiêu gì, chứ ít sao.
Nhưng
cái chung cư tôi ở thì mấy cô cậu “tóc nâu môi trầm” có vẻ háo hức lắm. Song
dân chung cư thì làm gì có tiền mua vé. Ấy thế mà có cô cậu vẫn cứ đến sân vận
động quân khu 7 để “chầu” rìa, may ra vớ được một cái vé “loại siêu rẻ” vì thừa
chỗ hoặc nếu có thời cơ thì lẻn vào coi cọp. Và quả nhiên, các cô cậu ăn chơi
kiểu con nhà nghèo ấy đã có kinh nghiệm và không uổng công.
Phải đi nghe Bi Rain để tự chứng tỏ mình
Báo chí Sài Gòn loan tin tơi bời hoa lá, chả biết có vẽ thêm
râu ria hay không, nhưng coi bộ “cực kỳ khủng” lắm. Sân khấu thiết kế loại bảnh
nhất Việt Nam từ xưa tới nay, chưa bao giờ có. Người ta tiêu tốn đến 2 triệu đô la
cho cái sân khấu này. Toàn là dụng cụ từ Hồng Kông, Hàn Quốc, Tây, Tàu mang
sang với những chuyên viên lành nghề, cũng là người nước ngoài nốt. Gần mấy
tháng nay, không khí Bi - Rain đã khiến Sài Gòn náo nhiệt, khác hẳn ngày
thường với hàng loạt poster, quảng cáo. Đi bất kỳ đâu cũng thấy hình ảnh chàng
Bi và những thông tin về địa điểm bán vé cho đêm diễn. Như thế thì những cô cậu
được gọi là “dân chơi Sài Gòn” làm sao không nhào dô để tự chứng tỏ mình là
“công nương và thiếu gia” thứ thiệt, chứ không phải hàng “dỏm”. Cậu Bi “ăn
khách” cũng vì cái tâm lý này nữa, chưa hẳn là đã có nhiều người thích nghe cậu
hát hoặc hiểu được cậu hát cái gì, vì Bi hát tiếng Anh, tiếng Hàn. Đến ca sĩ thứ
thiệt ở đây còn không biết, nói gì đến “thiếu gia”.
Đêm trình diễn của Bi Rain khá thành công. Mặc dù sức chứa
của sân vận động lên tới 25 ngàn chỗ, nhưng không bán hết vé. Các tay vé chợ
đen tưởng bở, bị một phen méo mặt. Gần đến giờ khai mạc, vé hạ giá rất “bèo”,
chỉ còn một nửa so với giá chính thức. Không bán được thì vứt đi chứ để nhai
làm sao được. Tuy nhiên, con số khán giả cũng đến gần 15 ngàn người. Cũng đã là
một kỷ lục ở Sài Gòn rồi. Chưa có một ca sĩ nào, dù là hạng sao được đón tiếp
linh đình như thế, từ sân bay đến nới diễn, các fan cứ bu đầy. Ngay ở khách sạn
New World, nơi Bi ở vài ngày, cũng được thuê đầy kín để các fan có thể gặp gỡ
thần tượng của mình hoặc “có cảm tưởng” được ở chung với Bi!
Sự hấp dẫn của Bi Rain
Trước khi đêm diễn bắt đầu, từ 5 giờ chiều, sân vận động quân
khu 7 trở nên quá "nóng". Đến 6 giờ 30, trước sân vận động
sôi như chảo lửa khi khán giả đến nhận quà tặng từ hãng Nino Max nhân chuyến
lưu diễn của Bi. Cảnh chen lấn hỗn loạn khiến cho việc tặng quà phải ngưng
ngang giữa chừng để bảo đảm an ninh.
Phải công nhận Bi Rain có một sức hấp dẫn rất đặc biệt.
Từng cử chỉ, vũ điệu, ánh mắt toát vẻ gợi cảm nam tính tràn sức sống,
“hoàng tử Bi -Rain” làm ngây ngất tuổi trẻ Sài Gòn trong show diễn đầu tiên tối
10-3.
Sau một hồi chờ đợi, cùng với tiếng ầm ầm của phi cơ, chàng
“hoàng tử Bi - Rain” xuất hiện trong trang phục Hip hop hết sức đáng yêu và hát
một mạch 3 bài: It's raining, Touch Ya, Why of all thing. Tiếng reo hò nổi dậy
khắp các hướng sân khấu để hưởng ứng cho từng bước nhảy của ngôi sao.
Bi Rain giới thiệu tour Rain's coming của mình xuất phát từ
Hàn Quốc, qua Nhật Bản, Hong Kong, Singapore, Thái Lan và bây giờ đến Việt Nam.
Anh luôn miệng nói "Xin chào Việt Nam! Cám ơn các bạn!" với nụ cười
đáng yêu và cái nháy mắt tinh nghịch. Trang phục của Bi cũng đủ kiểu từ “bụi” đến
trang nhã, lịch lãm. Kiểu nào cũng có, cứ như “thích kiểu nào em chiều kiểu ấy”.
Sự láu cá của ngôi sao
Anh chàng ca sĩ Hàn này còn tỏ ra rất láu cá. Cứ sau vài bài
hát, chàng ca sĩ lại "nịnh" khán giả rất khéo qua những lời tâm sự bằng
tiếng Anh: “Các cô gái tôi yêu đều đã bỏ tôi ra đi. Chỉ còn các bạn ở lại
... Vì vậy, tôi có thể gọi các bạn là những người yêu bé nhỏ của tôi được
không? Những người yêu bé nhỏ ơi, bây giờ là các ca khúc dành tặng các bạn.
Ôi, nghe “mùi đứt ruột” như ca vọng cổ xuống xề vậy
Không như hầu hết ca sĩ Việt Nam thời nay, cứ mở màn bằng một
“lời chào trân trọng nhất”, như đã thành khuôn mẫu, ít có “sao” nào
sáng tác được một câu hay hơn thế.
Tôi không có nhiều thì giờ phân tích kỹ hơn về hiện tượng Bi
Rain này của những người trẻ tuổi ở Sài Gòn. Tôi cũng không nói nó là tốt hay xấu,
là niềm vui hay nỗi buồn của nền văn hóa hiện tại. Nhưng 2 đêm trình diễn của
Bi Rain đúng là một hiện tượng của sân khấu ca nhạc tại Việt Nam. Chắc chắn nó sẽ làm
thay đổi khá nhiều cho những cái gọi là “live show” của những sao mờ sao sẹt ở
đây. Bởi sau hiện tượng Bi Rain, những thứ đó sẽ bị cậu Bi đẩy vào hậu trường,
sẽ bị khán giả coi là“lạc hậu”.
14/3/2007
Văn Quang
Theo http://www.gio-o.com/
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét